BANTAM2
BANTAM2 － Built for para-alpinists
重量わずか1.6kg (サイズ12)、非常に短いライン、超小型のパックサイズを備えた BANTAM2 (サイズ14: EN C/LTF D、サイズ12: EN/LTF D) は、アルパインアドベンチャーとコンペティションに最適なミニウィングです。このマウンテニアリングウィングは、厳しいテイクオフを極め、スピード、優れた滑空性能、高い安定性を実現します。
- 製品名
- BANTAM2(バンタム2)
- 定価
- ¥550,000(税抜価格：¥500,000)
- メーカー
- NOVA
- 認証
- 12：EN/LTF D、14：EN C/LTF D
- カテゴリ
- 上級者、軽量
テクニカルデータ
| サイズ | 12 | 14 |
|---|---|---|
| セル数 | 33 | |
| 投影翼面積（㎡） | 12.1 | 14.0 |
| 翼面積（㎡） | 14.4 | 16.2 |
| 投影スパン長（m） | 6.4 | 7.0 |
| スパン長（m） | 8.0 | 8.6 |
| 投影アスペクト比 | 3.4 | 3.5 |
| アスペクト比 | 4.5 | |
| 全高（m） | 4.3 | 4.5 |
| 総ライン長（m） | 157.6 | 170.0 |
| 最大コード長（m） | 2.2 | 2.4 |
| 最小コード長（m） | 0.5 | 0.5 |
| 機体重量(kg) | 1.6 | 1.8 |
| フライト重量(kg) | 60-90 | 55-100 |
| 認証 LTF/EN | EN/LTF D | EN C/LTF D |
カラー
Red
特徴
テイクオフに行って、セットして、飛ぼう！
BANTAM2は、レッドブルドロミテマンやライズ＆フォールなどの競技会でトップランキングを獲得できるすべての特性を備えています。素早いテイクオフが不可欠ですが、短いラインと簡単なインフレーションにより、確実に行われます。空中では、前モデルよりもさらに優れた滑空性能、高い安定性、最高速度を実現します。ここ数年、BANTAMコンセプトはレッドブルドロミテマンで証明されてきました。BANTAMにより、クリーゲル・マウラーはパラグライダー個人競技で3回連続優勝しました。BANTAM2の開発を通して、核となる特性が再び大幅に改善されました。
コンパクトな相棒
BANTAM2の短いラインとダイレクトなハンドリングにより、テイクオフからランディングまで極めて正確な操作が可能になります。初代BANTAMは、危険なクリフや露出したピークでバンタムを打ち上げる、テオ・デ・ブリックの世界的に有名なスロー＆ゴービデオを生み出しました。BANTAM2は、さらにシンプルで複雑でないテイクオフは刺激的で、これはあまり険しくないテイクオフでは絶対的なアドバンテージです。ライザーやブレークからのフィードバックは、さらにダイレクトに伝わります。ミニウィングの機敏性とスピードは、フライトの大いなる楽しみを意味します。BANTAM2は強風にも問題なく耐えられます。フレアと失速特性が改善され、ソフトランディングが保証されます。これらの機能を組み合わせることで、素晴らしいフライト体験が実現します。 ハイク＆フライ、クライム＆フライ、またはシンプルなフライダウンであっても、BANTAM2は山で過ごす最高の一日の相棒です。
ニューデザイン－変わらない原則
独自の設計ソフトウェアにより、BANTAM2の特性を大幅に最適化することができました。また、ION7/ION7 LightおよびMENTOR7/MENTOR7 Lightの設計によって生み出されたノウハウの恩恵も受けています。前モデルの成功したデザインをベースにしたBANTAM2は、マウンテニアリングウィングのニーズをすべて満たしています。プロファイルや扁平率などの重要なパラメータが異なります。これにより安定性が向上し、パフォーマンスとテイクオフおよびランディングの特性が向上しました。わずかに増加したアスペクト比4.5 (BANTAM：4.4) も滑空性能の向上に貢献しています。パイロットからキャノピーまでの距離は4.3m、重量はサイズ12でわずか1.6 kg(前モデルより50グラム軽い)で、BANTAM2はさらに軽量でコンパクトです。
シンプルに飛ぶだけ
向上した機能のおかげで、BANTAM2の使用はこれまでよりも簡単になりました。色付きの被覆メインラインにより、テイクオフ前の準備が容易になり、ラインの絡みが少なくなります。扱いやすい7mmの超軽量ケブラー強化ライザーは、ねじれを最小限に抑えるために強化されています。テイクオフ時に滑りやすい状況がある場合は、付属の保持ピンを使用してグライダーを簡単に固定できます。ライズアップでピンは地面から外れ、確実なテイクオフをサポートします。リーディングエッジのニチノールロッドは、形状を維持しながらボリュームを減らすため、パッキングが容易になります。ランディング後は、BANTAM2をすぐにパッキングして、次の冒険に備えることができます。
PS: BANTAM2との完璧な組み合わせは、Mサイズでわずか320グラムの登山用ハーネスMONTISです。
超軽量 －究極の軽さ
ハイク＆フライ、クライム＆フライ、ビバークフライト用に設計された超軽量製品は、可能な限り軽くてコンパクトになるように作られています。これを達成するために、私たちは利用可能な最軽量の素材と技術を使用しますが、安全性を犠牲にすることは決してありません。製品をできるだけ長くお楽しみいただくために、機材の取り扱いには特に注意することをお勧めします。
BANTAM2は次の素材で作られています。
ライザー：ライトライザー、幅7mm、ケブラー強化
ニチノールロッドにより、加速飛行時のプロファイル形状が向上し、パッキングが容易になります
生地:
トップサーフェイス／ロワーサーフェイス：ドミニコ10D 26g/㎡
プロファイルリブ: スカイテックス27 ハード 27g/㎡
ターゲットグループ
BANTAM2は、コンパクト小型で操作性の高い超軽量パラグライダーをコントロールすることを好むパイロットを対象としています。パイロットの経験に関しては、よく知られているルールが適用されます。つまり、必要なスキルは翼面荷重に応じて増加します。したがって、BANTAM2のサイズ12(EN D)を重量範囲の上限で飛行させる場合は、非常にダイナミックなフライト挙動を予測する必要があります。したがって、高度なコントロール技術が必要となります。対照的に、サイズ14(EN C)のBANTAM2は、認定重量範囲の下3分の1の飛行重量の場合、まったくおとなしいマウンテングライダーになります。弱いサーマルでも上昇することができます。
一般的に、BANTAM2はハイク＆フライやクライム＆フライだけでなく、レッドブルドロミテンマンやライズ＆フォールなどの競技にも最適です。
自分の能力に適したグライダーのサイズを選択するには、技術データを確認し、NOVAディーラーにアドバイスを求めてください。
テオ・デ・ブリックは、BANTAMに対する想いを語っています
「NOVAが送ってくれたBANTAM（初代機）は非常に速いグライダーでした。彼らと契約をする数日前の話です。冗談じゃなく、このグライダーが私とNOVAの今日の関係を作ってくれたのです。私にとって、特別なものなのです。BANTAM2は初代機の全ての特徴を引き継いでいます。ダイナミックで、フライトが楽しいグライダーです。非常に軽くて、ハンドリングも正確です。それに加え、BANTAM2はパフォーマンスがより安定し、スピードの幅も広がりました。こうなると、BANTAM2は究極のハイク＆フライマシーンと言えますね。」
レッドブル ドロミテンマン 2023
第36回レッドブルドロミテンマン2023では、BANTAMが卓越したテイクオフ性能とフライト性能を発揮しました。表彰台に上がったのはBANTAM2パイロットだけでした。
初めて女性も参加できるようになりましたが、独自のランキングは設けられませんでした。ここでも私たちのミニウィングが優勢でした。
スタート時点で112人のパイロットのうち、10人がBANTAM2、50人がBANTAM1で出場しました。
私たちは皆さんを祝福するとともに、BANTAMに対する信頼に感謝します！
全体的なランキング(PDF)
パラグライダーのランキング(PDF)
BANTAMには次のものが付属します
Mini Stuff Sack
ホールディングピン
リペアキット
風見テープ
マニュアル
ザックは別売りとなります
ザックは付属していませんが、グライダーと同時購入で割引となる商品がございます。
詳細は「NOVAザック別売り」割引となるザックの情報をご参照ください。
ギャラリー
マテリアル
リーディングエッジ：ドミニコ10D 26g/㎡
トップサーフェイス：ドミニコ10D 26g/㎡
ロワーサーフェイス：ドミニコ10D 26g/㎡
プロファイルリブ：スカイテックス27 ハード 27g/㎡
メインライン：ライロスPPSLS 191/TSL 140
ギャレーライン：エーデルリッド U-8000/PPSLS 65
ブレークライン：7850-240 / PPSLS 65
ライザー：ケブラー7mm
FAQ
DOUBLESKINとの違いは何ですか？
DOUBLESKINも超軽量素材で作られたマウンテン ウィングですが、標準サイズでEN A認定を受けています。したがって、低いテイクオフ速度と弱いサーマルでの優れた上昇率が印象的な、簡単に飛ばせるグライダーを好むパイロットに適しています。
翼はどのようにパッキングすればよいですか？
リーディングエッジのニチノールロッドは、軽量で容積を押さえられる特徴があり、ナイロンロッドよりもねじれが起こりにくいです。ただし、パッキング時はロッドをあまり曲げないことをお勧めします。それ以外は特別なテクニックは必要なく、どのタイプのパックサックでも使用できます。当社の超軽量圧縮バッグを使用すると、最小のパッキングボリュームを実現できます。ただし、機材を長期的に保護するために、翼は緩めにパッキングして保管する必要があります。
「パイロットとキャノピーの距離」とはどういう意味ですか?
この値は、カラビナのメイン取り付けポイントから垂直上向きに下部セルまでの距離を示します。言い換えれば、パイロットがグライダーからどれだけ離れているかを表しています。ハイク＆フライグライダーの場合、この距離はテイクオフに特に関係します。ラインを伸ばした時、パイロットと翼の距離が短いほど、インフレーションに必要なスペースが狭くてすみます。フライト中は、距離が近いのでグライダーを「ダイレクトコンタクト」します。心持ち長い距離は、間接的に滑空性能を向上させ、より「オールラウンド」な飛行感覚を提供します。これは、サーマルグライダーやXCグライダーにとって特に望ましいものです。
したがって、キャノピーまでの理想的な距離は、常に使用目的との関連において判断する必要があります。
ホールディングピンはどのように使用すればよいですか?
ピンは、付属のループを使用して翼に特別に取り付けたタブに装着することができます(正確な手順はグライダーのマニュアルに記載されています)。正しく使用すると、テイクオフ時にピンが地面または雪から引き抜かれます。そしてループが取り付けられた翼の中に飛び込みます。しかし、回収されなくても問題はありません。当社の保持ピンは木製なので生分解性です。グライダーへの損傷を避けるために、パッキング時にピンを外すことが非常に重要です。
超軽量の生地は通常の生地と同じくらい耐久性がありますか?
非常に軽い生地は、重いパラグライダー用の生地よりも損傷を受けやすいです。不必要な機械的ストレス（地面の上で翼を引きずる、長時間に及ぶ地上での取り扱い）や、不必要な紫外線への曝露は避けるべきです。一般的に、翼は乾いた状態で折りたたみ、グライダーバッグに緩めに収納してください。すべてのNOVA パラグライダーは、軽量グライダー、スタンダードグライダーに関わらず、包括的な製品保証の対象となっています。
