ION 7は、XENON と MENTOR 7 (Light) のデザインに採用されているNOVAの新しい設計ソフトウェアを使用して開発されました。その結果、パラグライダーのあらゆる性能面をカバーした最高のオールラウンダーが生まれました。簡単なテイクオフ、効率的なクロスカントリーフライト、ダイナミックな飛行、操作の楽しさ、ランディングでの分かり易いフレアがそれを証明しています。

ION 7 は、実証済みの素材と洗練されたデザインを採用しています。NOVAの新しいロッド ループは縫い目を少なくし、テイクオフの瞬間から空気の流入をサポートします (エア スクープ)。ミッドセルリンクを使用すると、リーディングエッジの安定性がさらに最適化され、特に加速飛行時のパフォーマンスが向上します。

当社の設計ソフトウェアの最新バージョンは、コラップスなどの飛行特性を正確にシミュレートすることが可能です。ION 7 では、加速飛行時でも、かつてない安定性と穏やかなコラップス動作の組み合わせを実現しました。また、これらの飛行特性により、初めてのSIV 操作でもストレスなく挑戦することができます。ご存知の通り、上達する努力を継続的に行うことはとても重要です。ION 7で技術を磨き続けることをお楽しみください。

ION 7 のデザインは、クロスカントリー ウィングのMENTOR 7 (Light) をベースにしています。重要な飛行特性として、NOVAのチームとテストパイロットは、並外れた最高速度で非常に高い安定性を重視しました。したがって、この点でION 7 はハイエンドEN-Bウイングならではのパフォーマンスを実現しています。さらに優れた滑空性能、ユーザーフレンドリーなスピードバー、そして「全てを楽々とやってのける」サーマリング感覚も持ち合わせています。ビッグイヤー、Bラインストール、スパイラルダイブなどの下降テクニックも簡単に行えます。そのため、安全で快適なクロスカントリーフライトを妨げるものは何もありません。

ダイレクトなハンドリングと高い安定性により、ION 7 はアクロマヌーバーを簡単に始めることができます。SATをきれいに決めることができ、ウイングオーバーは機敏です。グライダーはスパンに沿って均一に失速し、ヘリコプターもうまく行えます。ストールポイントまでのブレークトラベルが非常に長く、意図しないストールが発生する可能性はほとんどありません。ION 7 ならば、安全にアクロの世界に入りスキルを磨くことができます。

ION 7(EN/LTF B) は、熱心な初心者だけでなく、パラグライダーの多様性を重視し、飛行技術の向上を楽しむ上級パイロットにも適しています。快適性と安全性を兼ね備え、ローカルエリアでのソアリングやクロスカントリーフライト、フリースタイル等、様々なフライトスタイルでお楽しみいただけます。

ION 7 は、これまでにないコラップス時の穏やかな動作を実現しました。非対称コラップスではグライダーは最小限しか回転せず、高度の損失はほとんどありません。これらの特性は、新しい設計ソフトウェアでのシミュレーションによって達成され、開発の新しい可能性を提供してくれます。最高のパフォーマンスを備えた仮想プロトタイプをデザインするだけでなく、多くのシミュレーションから最高のコラップス動作を備えたグライダーもデザインすることが可能です。その結果、ION 7 の安定した安全なフライトフィーリングが得られたのです。

ION 7 のリーディングエッジを見ると、新しいロッドループとミッドセルリンクに気付くでしょう。前者は継ぎ目をなくしエアスクープを補助し、後者は特に加速飛行でしっかりとしたリーディングエッジを確保し内部圧力を最適化するのにも役立ちます。どちらもパフォーマンスを実現するスマートなソリューションです。

ION 7 / ION 7 Light には、幅12mmの頑丈なケブラーライザーが標準装備されています。さらに、ライザーにはスピードバー使用時の労力を軽減するためのロンスタンプーリーと、ブレークハンドルを簡単に固定するためのフィドロックマグネットが備わっています。スピードバーでさらに効率的に飛行したいパイロットは、オプションでION 7 XCライザーを購入することが可能です。これは、テイクオフ準備中に少しだけ注意を払う必要がありますが、効果的なピッチコントロールを可能にします。

NOVAのR&D責任者 フィリップ・メディクスは「新しい設計ソフトウェアのおかげで、最適化のための空間検索が拡大しました。以前は可能性の範囲外だった設計の解決策を見つけることができます。ION 7では、実際のテストを開始するための最初のプロトタイプを縫製する前に、すでに非常に高いレベルに達していました」と語っています。